jeudi 13 décembre 2007

Bientôt une voiture électrique chinoise, la BYD F6e !


Le constructeur chinois BYD se lance dans la production d'un modèle entièrement électrique. Ce serait d'ailleurs la BYD F6 qui profiterait de cette innovation. Une grande première pour un constructeur chinois.

Il ne s'agit pas d'un modèle hybride à l'image de la Prius ou de la Civic Hybrid mais bel et bien d'un modèle 100% électrique. Peu d'informations filtrent sur ce nouveau modèle, mais un média chinois pense savoir qu'il s'agit d'une toute nouvelle forme de batterie qui utiliserait du fer. Ce matériau n'est pas couramment utilisé dans la fabrication de moteurs électriques, c'est donc une innovation sur laquelle auraient planché 500 ingénieurs. Ceux-ci clament d'ailleurs haut et fort que ce procédé sera bientôt utilisé dans les voitures mais aussi les téléphones portables ou les ordinateurs portables.

Et cette technologie a un nom, puisqu'il fallait lui en trouver une, l'ET-Power. Rien à voir, pourtant, avec la créature de Spielberg volant vers la Lune à vélo.

La BYD F6e sera produite dans la région de Shenzhen, là même où BYD a ses quartiers généraux. Le constructeur annonce que sa batterie est rechargeable plus de 2000 fois avant qu'elle ne commence à se dégrader. Le temps de chargement est très court puisqu'il s'effectue en moins de 20 minutes. En revanche, aucune caractéristique technique n'a été annoncée. Il faudra donc attendre un peu pour connaître la vitesse max, la puissance du moteur et ses performances pures.

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Quand Paris Hilton se pâme devant une Ford Escape hybride


Quand Paris Hilton se pâme devant une Ford Escape hybride
Invitée par un magazine américain à une soirée mondaine, dont seul Hollywood a le secret, Paris Hilton a posé devant une voiture hybride. Elle en a profité pour réaffirmer son engagement pour la sauvegarde de la planète.

Une rubrique people sans Paris Hilton, c'est un peu comme une fondue au fromage sans fromage ou une riche héritière sans carte bleue… Si nous avions volontairement occulté l'épisode prison de la demoiselle, réparons de suite l'oubli avec cette nouvelle qui relance une fois de plus la question sur la vraie personnalité de Paris Hilton, tant et si bien qu'elle en aie une.

Paris Hilton a en effet eu la chance de recevoir un cadeau bien particulier, une Ford Escape Hybride offerte par le constructeur. L'occasion pour la fameuse blonde de se confier. « Ils m'en donnent une, alors je pense que conduire une voiture hybride est un bon moyen à adopter ainsi que le recyclage. »

Une parole qui fait suite à sa déclaration sur sa page personnelle tout aussi acidulée. « Je veux que ce monde devienne un endroit où il fait bon vivre pour mes petits enfants. J'ai très peur de ce qu'il se passe sur notre planète, et j'espère que les gens vont faire la différence. Tout le monde en est capable ! ».
C'est à se demander si le film d'Al Gore a été projeté en prison pendant son court séjour. Quoiqu'il en soit, sa décision de devenir verte pourrait susciter des vocations chez ses fans. Affaire à suivre.
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Éco Pastille : Fiat en première ligne


Éco Pastille : Fiat en première ligne


Pour ceux qui sont inquiets au sujet de l'ÉcoPastille, Fiat prend les devants et avance des arguments de poids. 6 modèles de la gamme sont disponibles dans des versions bénéficiant du Bonus Écologique.

La nouvelle réglementation annoncée en France à la suite du Grenelle de l'environnement qui vise à mettre en place un système de bonus/malus calculé en fonction du taux d'émission de CO2 obligera les consommateurs à regarder à deux fois avant d'acheter une voiture. Une voiture trop polluante, au dessus de 160 g/km, impliquera une taxe qui pourra s'avérer salée. Une voiture peu polluante, en dessous de 130 g/km, sera récompensée par une prime.

Conscient que le respect de l'environnement va être désormais un argument de vente, Fiat propose déjà des véhicules conformes à la nouvelle loi. Panda, Punto, Grande Punto, Idea, Bravo et 500 sont disponibles dans des versions émettant moins de 130 g/km. Le constructeur entend même se positionner en leader puisque sur les trois derniers mois, 55% des Fiat vendues auraient pu bénéficier d'un Bonus écologique et 45% se seraient retrouvées dans la zone neutre c'est à dire entre 130 g/km et 160 g/km. Un bon point pour la firme turinoise qui renoue avec le succès grâce à ses nouveaux modèles.

Déjà bien équipé pour affronter la nouvelle réglementation, Fiat investit par ailleurs dans le développement de l'hybride et de l'hydrogène. L'écologie est devenue une préoccupation majeure pour les constructeurs. L'Éco Pastille n'a donc pas fini de faire parler d'elle.
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